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毒刺导弹
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挑车过程中的SUV情节
浙江地区,街头上跑的,可以留意下,除去商用车和紧凑型轿车外,SUV数量比一般的中型轿车(同价位的比如本田CRV就比雅阁还要多),无论是韩系,德系,日系,美系还是国产系,无论价位是15W级,20W级,还是30W起步,甚至是50W以上的豪车级,都逃不出这个现象。
的确我承认在试驾后,SUV的驾驶位相对于轿车来说是那么舒服了一些,代价则是视野盲区大幅增加,如果是论车内空间的话,这个其实很有疑问的,毕竟同级别的中型轿车其实空间相当可观,尤其是后排空间(虽然我都买不起,哭),考虑到大部分驾驶者开行的道路应该都是纳入缺德地图里的那种道路,而不是像牧马人那样真正的越野的话,考虑到油耗与盲区问题,轿车怎么看都比SUV靠谱点,至于你说档次问题,我不觉得奥迪A6L这种轿车开出去有什么身份掉价风险,当然也许Q7的确价格上是起飞了很多,可总不能否定A6L不是豪车吧。
再回到15到20W这个范围的车子,如果花钱在紧凑型轿车上,的确会牺牲一些空间(把卡罗拉和CRV放在一起对比的话),但回报是顶级配置(22W的CRV中档配置,不给LED大灯,16W的双擎卡罗拉配件已经到极限了),省油(5.6LVS6.4L),更多视野,更小盲区,易于停车和钻小路。可是总有人会花钱买SUV,比如已经闻名全球的长城哈弗(17W能搞定一辆H7,1米7车高,跟汉兰达同一个水平,还比汉兰达便宜起码7W),顶着起码7.7L的油耗,不知道在追求什么,要知道即使顶配哈弗H7也还是给你塞个卤素大灯了帐,如果真的是要舒适的乘坐体验。买辆6座MPV也比SUV好点吧,多带一个人,而且中间两排的乘坐体验相当舒服(我个人非常非常推崇7座的奥德赛这种保姆车,唯一的遗憾就是必须每年年检和更多的保险与车船税)
然而实际上包括自己,还是被SUV情节给影响到了,为了追求大尺寸,不停地把预算往上面堆,道中一度想购买别克GL8这种MPV了帐(中级车买不起,合资牌子的SUV又不够大,然后真心看不上国产牌子),最后还是锁定了SUV车型,唉,就算自己也不能免于“想要开大车”这种想法,有时候,买车不是一个人的事情,必须得考虑到常坐乘员的想法呢,我自己觉得卡罗拉的后排空间相当不错了,然而其他人不同意,而我也不是为自己开车的那种,如果不带人,自己宁可自行车骑行。任何私家车旅行在我看来,都不如骑行那样,能真实地感觉道路上的每一处风景。
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(maayah)
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一大堆人一起出去的时候suv好得多 不要以为都是情节 suv情节能出现也是因为suv完美符合现在中国的现状
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毒刺导弹
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回 1楼(Maayah) 的帖子
一大堆人?SUV是五座车,中级轿车也是五座车,你确定?中级车的货箱难道就那么小了?真的要多带人那就开商务车或者保姆车,而不是SUV。
另外你国的**规定导致皮卡不能在国内正常发展,论带货量和爬坡能力,皮卡绝对不输于SUV,然而正是国内各种政策限制皮卡才导致SUV的发展,长城公司也从皮卡成功转型成了SUV大厂。
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虽然我买的2厢轿车(也是被处于鄙视链底端,刚买的时候会有年纪比较大的人说为什么不买3厢轿车,钱不是差不多的么,但我就是喜欢2厢啊,如果旅行车价格合理,我更想买旅行车)
但suv真的是有很多好处,你提到的,坐的高,视野开阔。
坐姿比较直。
这些之外还有个非常重要的原因,就是能装。
像你提到的骑自行车,同样数据写的后备箱500L,SUV能直接不拆车方便的装进去(旅行车也行,但国内没几款,还卖的死贵)三厢轿车基本不可能。
能装也是车辆非常重要的功能啊。
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我开的是凯美瑞2.4排量的
SUV我也开过,真心没有轿车舒服,当然SUV比紧凑型的轿车要舒服点
B级车真的很舒服的。我觉得楼主还是选B级的轿车吧
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有点喜欢皮卡的那种 巨能装 满满的安全感
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回 6楼(dick) 的帖子
福特猛禽考虑一下。跟国内普通车子相比跟怪兽一样。当然油耗也跟怪兽一样
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suv就是开的人不爽,乘坐的人很爽
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回 2楼(毒刺导弹) 的帖子
按照中国能挤就挤的风格 suv还真的适合一大堆人
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SUV与三厢车相比最主要的还是市内复杂道路的通过能力比较强还有就是能装,但驾驶舒适程度就有所不及了,不是非承载底盘和有差速锁的都不能称为越野车,不要听别人的吹嘘什么大SUV能越野之类的,主要看个人所需,所以我的第二辆车选择了三厢轿车
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一般懂的都不会买
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回 4楼(a12b4d82) 的帖子
长途受不了
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一得看价位,便宜的根本没必要,基本上前驱加推重比,而且价格比同价位的轿车都贵还废油。
二是中高价位的你到底需不需要,如果家里只能放一辆车又要适用面广多的事情都能做那也就雪人或者买个皮卡,对路面没得要求还不如mpv
三土豪价位的就完全没有任何必要,比如urus,库里南,宾利这票,你要想有跑的快,又有空间还有能越野和市区驾驶舒适,干嘛不911+c级大奔再加个揽胜,价位还便宜而且看起来还不丑
主要还是想有个全能的什么都能做的,但是SUV确实都能做但是每个都做不好
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不懂诶,玛莎拉蒂的SUV怎么样
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(我们不生产本子,我们只是里界的搬运工~~)
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B级车吧
本人不喜欢SUV,无奈家父沉迷SUV,纠结中至今没买第二辆车
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suv不上四驱感觉没什么意思。不过随着城市内管的越来越严,还是电动二轮好用,免得天天违停。
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掀背爽啊。而且轿车比较流行运动,所以底盘很低,上个地库都可能擦底盘。
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Re:回 4楼(a12b4d82) 的帖子
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引用第13楼48886f82于2019-07-21 23:09发表的 回 4楼(a12b4d82) 的帖子 :
长途受不了
长途哪有那么严重?有过几次一天开1千公里左右的经验,没感觉SUV有什么不妥。
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说个另外的,suv不会被认为开滴滴的
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最后买了啥车 也是准备20-30w搞定一部车
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suv 奇骏*crv*rav4 b级轿车 雅阁*雅阁王*凯美瑞 挑一个吧。
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suv不是标准8个人么。。。
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我现在开的是缤智
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家父也是特别迷SUV,最近上了个途观L
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suv,说白了就是车子大,看上去虎实,而且国人喜欢看上去大的车。买了suv有这么高的底盘,却连上个马路牙子都不敢
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(B社 ntr苦主 初级av推荐大师 解压密码 qwe123)
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相同价位的中型suv和b级车,我肯定会选b级车,本人也没开过多少车,比如老款奥德赛 标志2008
雪铁龙cx-3 老款途观 雷克萨斯nx es 东风9米大货 五十铃小货车都开过,基本涵盖了日常的大多数类型的车辆,老款的a6l 2.5v6款坐过舒适性很不错,大多数suv的驾驶体验都干不过同级别的b级车,座椅很多都不舒服对于长途驾驶来说,通过性什么的大多数都是扯淡城市驾驶也就上个路沿,大多数轿车都行,至于视野的好坏
,这种东西习惯就好,没觉得开轿车比suv差。
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(胡桃,你再努力一点阿,胡桃要拼尽全力啦,可以帮帮胡桃嘛?胡 ..)
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我买的就是奇骏2019款2.5L 很舒服,应付城市和中度泥路没什么难度的
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