没有想到，都特么上到这网站了，还傻乎乎的，还有推荐日系车，还有说国产车用料不好，不结实，不先进的，哈哈，看来脑子不太好的，也会“科学上网”

我18年也是想买10W左右的车，然后选来选去买的雪佛兰科鲁兹，开了五年了，基本上没出过什么毛病，科鲁泽好像是科鲁兹的升级版吧，感觉美系车还是挺靠谱的

比亚迪有款油电混动的，刚好十万

引用

引用第33楼da8bfc5e于2023-09-01 19:57发表的  :
比亚迪有款油电混动的，刚好十万

就是俗称的998

 根据懂车帝拆的10-15万级别的车。单从钢板强度 合资思域 国产艾瑞泽 。某国货品牌甚至左右结构不一致。又捅泰迪窝了

楼上就有疯狗闻味儿进来了。 拆车视频你不信云脑补是吧

指31L

加几万买个思域，我开了8w公里都没啥问题，就做下小保养、换换轮胎、电瓶就ok了

思域

大众朗逸新锐，看了懂车帝的拆解，感觉还不错。

别买日产就是 ，我的正常上下班开10万公里不到变速箱废了。

引用

引用第40楼c6554a6c于2023-09-01 20:53发表的  :
大众朗逸新锐，看了懂车帝的拆解，感觉还不错。

对，我也是看了后有点心动，不知道自吸还是涡轮好
自吸能用92，涡轮要用95……
自吸居然8.5W能入手，还是自吸……

不都i是20w起步吗

引用

引用第43楼bf912dc0于2023-09-01 23:30发表的  :
不都i是20w起步吗

？？？

日产的6MT 常年暴力驾驶13w了 问题不大

我感觉星瑞还行

引用

引用第46楼d3988455于2023-09-02 13:16发表的  :
我感觉星瑞还行

这个工作的地方不少人买了星越

日系10W的车是车吗。

有充电的地方吗？ 如果家有电桩，只是在城市通勤的话，我觉得电车挺香的。
而且电车比这个级别的油车都要静。

现在油价太贵了，每次去加油都2，300 。
电车还能设置深夜充电，便宜电。

通勤的话，成本也是个考虑因素

引用

引用第48楼c3b2d73a于2023-09-02 20:52发表的  :
日系10W的车是车吗。

10W左右的车国内基数很大的
一二线城市可能数量会低些，因为公共交通发达+上牌难，所以大家买车会买好点的车；
三四线城市因为交通不便，随着收入的增加和车价的下降，不少人会买10W左右的车。
你看看汽车销售榜就知道了，10W左右的车是目前销售的主力军来的……

额，拆车视频也不是998垫底啊。怎么被楼上说的998就是垃圾了？这个价位不就比的燃油经济赢吗，要开的起。那不就是998或者海鸥。纯电市内通勤。

谁不信，主副都符合国标的情况下，主驾又加强了，这也是错？就因为多给主驾加强，副驾没加强，就是错的？

小命最重要

韩系的伊兰特，新款上市第2天就优惠2万

去年13万落地买了个雷凌双擎 没天窗的版本 今年降了这么多 纯纯的大冤种

你应该庆幸买的不是简配版，再减就真没命了

小蚂蚁别买，车窗，轮胎，喇叭，方向盘，车机全部都修过，什么神仙质量啊，还小       

10+的车子选择挺多的    别着急买   新排放之后价格可能有波动      而且这个价位会考虑油耗的吧
今年2月12w买了1.6T的瑞虎8  因为家里其他全是轿车  
1.6T瑞虎8    日常不用所以目前只跑了2000km左右   其中九成以上是高速公路    中控台显示综合油耗8.6  92号  suv日常用肯定更高更高
1.5T十代雅阁  爱人上下班用但我负责保养等    每4个月跑6000左右市区   长期实测油耗7.8   92号
家里2.0T老款N20的328偶尔我用   同样九成以上高速公路    长期实测6.1   95号（异地婚姻所以高速路占多）
比亚迪油耗0   但老旧小区新政策不让拉电线充电   只能找充电桩了   一度电1.5~2.0块钱不等
以上供你参考

10W左右的车，差不多楼主推荐齐了。就是个代步车，本人用的是朗逸，带天窗的。天窗排水管出问题已经两回了。最近天窗合拢不上，到头了又弹回去。有时候又正常，整的我一惊一乍的。

现在问题在 10W左右 城市通行 打算长开 （8年左右） ，油车打不过电车
一辆电车8年节约下成本 基本要持平或者超越它本身一开始的价值了